海邊城市的話，不止海鮮很出名，有個(gè)行業(yè)也非常出名，那就是物流，因?yàn)楦劭诙?，這是天然的優(yōu)勢(shì)，所以在海邊城市，貨運(yùn)專線和物流專線都特別多，那么貨運(yùn)專線物流真的很好做嗎?怎么在那么多公司中脫穎而出呢?

　　貨運(yùn)專線

　　貨運(yùn)專線、全稱貨運(yùn)列車專線鐵路，簡(jiǎn)稱貨運(yùn)鐵路，是指以運(yùn)營(yíng)載貨列車為主、必要技術(shù)作業(yè)列車為輔的鐵路系統(tǒng)。貨運(yùn)專線有國(guó)家重載鐵路和地方專用鐵路兩大種類，其中專用鐵路在國(guó)內(nèi)物流行業(yè)領(lǐng)域里又被廣泛稱為物流專線、即物流公司用自己的貨車運(yùn)送物品至其它的專線目的地。物流專線所屬公司總部一般在目的地有自己的分公司，這樣貨車來(lái)回都有貨裝、減少空載返程徒增成本的風(fēng)險(xiǎn)。

貨運(yùn)專線

　　貨運(yùn)專線有哪些優(yōu)缺點(diǎn)?

　　1，優(yōu)點(diǎn)：鐵路運(yùn)輸具有低成本、速度快、運(yùn)量大、安全可靠、連續(xù)性強(qiáng)和風(fēng)云無(wú)阻等多種優(yōu)勢(shì)，貨運(yùn)專線特別適合大型笨重物品的集散和輸送。由于貨運(yùn)的主要特點(diǎn)是以載重為先、速度為次，而客運(yùn)的主要特征是以速度為先、載量為次，為了不干擾運(yùn)輸效率，大型物流公司、化工能源礦區(qū)和國(guó)家糧食倉(cāng)庫(kù)等都必須建設(shè)相應(yīng)的貨運(yùn)專線。

　　2，缺點(diǎn)：貨物到貨時(shí)間不能確定，不能滿足較急的貨物，但具體也要分從哪個(gè)港口派出的，像上海中超物流的話，因?yàn)槭巧虾５母劭?，所以沒(méi)什么問(wèn)題，效率很高!

貨運(yùn)專線

　　貨運(yùn)物流好做嗎?

　　具體分哪個(gè)港口吧，上海和深圳香港的目前來(lái)說(shuō)是好做的，而且目前全國(guó)物流配送已形成以上海為中心，輻射全國(guó)一、二、三線主要城市的信息化管理服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，譬如說(shuō)上海的中超物流，自98年建立以來(lái)做到現(xiàn)在，生意一直非常好，這就是地理位置的重要性所在，要是換了在其他小港口，說(shuō)不定堅(jiān)持不了這么久。