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倉(cāng)庫(kù)配送是什么?特點(diǎn)有哪些

文章來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2019-06-13 瀏覽次數(shù):

  說(shuō)起倉(cāng)庫(kù)配送,相信很多朋友都不太了解,那么,倉(cāng)庫(kù)配送是什么?特點(diǎn)有哪些?相關(guān)人員是怎樣的?帶著這些疑問(wèn),接下來(lái)就讓中超物流的小編來(lái)給大家介紹一下,有興趣的朋友可以來(lái)看看。

倉(cāng)庫(kù)配送

  倉(cāng)庫(kù)配送是什么

  倉(cāng)庫(kù)配送是以一般倉(cāng)庫(kù)為據(jù)點(diǎn)來(lái)進(jìn)行配送的配送形式。它可以是把倉(cāng)庫(kù)完全改造成配送中心,也可以是在保持倉(cāng)庫(kù)原功能前提下,以倉(cāng)庫(kù)原功能為主,再增加一部分配送職能。

  特點(diǎn)有哪些

  由于倉(cāng)庫(kù)配送并不是按配送中心要求專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)和建立的,所以,一般來(lái)講,倉(cāng)庫(kù)配送的規(guī)模較小,配送的專(zhuān)業(yè)化比較差。但是由于可以利用原倉(cāng)庫(kù)的儲(chǔ)存設(shè)施及能力,收發(fā)貨場(chǎng)地,交通運(yùn)輸線(xiàn)路等等,所以既是開(kāi)展中等規(guī)模的配送可以選擇的配送形式;同時(shí)也是較為容易利用現(xiàn)有條件而不需大量投資,上馬較快的形式。

倉(cāng)庫(kù)配送

  相關(guān)人員是怎樣的

  倉(cāng)庫(kù)

  倉(cāng)庫(kù)經(jīng)理;負(fù)責(zé)整個(gè)倉(cāng)庫(kù)區(qū)域的總體管理和協(xié)調(diào) 倉(cāng)庫(kù)主管;對(duì)于某區(qū)域的倉(cāng)庫(kù)直接進(jìn)行負(fù)責(zé),向倉(cāng)庫(kù)經(jīng)理匯報(bào) 倉(cāng)庫(kù)管理員;負(fù)責(zé)根據(jù)進(jìn)出庫(kù)指令,指導(dǎo)裝卸人員完成裝卸工作,指導(dǎo)叉車(chē)司機(jī)完成取貨、入庫(kù)工作,并負(fù)責(zé)記錄進(jìn)出庫(kù)信息,更新倉(cāng)庫(kù)的臺(tái)帳及倉(cāng)庫(kù)信息系統(tǒng)。 叉車(chē)司機(jī) 裝卸組長(zhǎng)及裝卸人員

  運(yùn)輸

  運(yùn)作經(jīng)理:負(fù)責(zé)供應(yīng)商及運(yùn)輸整體事宜 調(diào)度(運(yùn)作主管):協(xié)調(diào)運(yùn)輸商資源,對(duì)于運(yùn)輸訂單進(jìn)行統(tǒng)籌協(xié)調(diào),調(diào)配適合的車(chē)輛 業(yè)務(wù)員,運(yùn)輸管理員;負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)裝卸工作,并督促司機(jī)與倉(cāng)庫(kù)方進(jìn)行交接 信息員,跟蹤員,統(tǒng)計(jì)員;錄入各個(gè)節(jié)點(diǎn)的信息,對(duì)貨品進(jìn)行跟蹤,負(fù)責(zé)回單的收集和整理。

  今天分享的有關(guān)倉(cāng)庫(kù)配送的全部?jī)?nèi)容就到這里了,如果大家還有什么想法,歡迎在下方給我們留言,或者關(guān)注中超物流網(wǎng)站。